塑料型材模具试模时出现"浮纤"原因及解决方案
模具试模时，各机构运行基本正常，但塑料型材制品出现了比较严重的外观质量问题，表面产生了放射状的白色痕迹，而且这种白色痕迹随玻纤含量的增加趋于严重。这种现象俗称“浮纤”，是一种玻纤塑料制品易于出现的表面缺陷，对于外观要求高的汽车塑件是不能接受的。 试模出现浮纤原因：“浮纤”现象是玻纤外露造成的，白色的玻纤在塑料熔体充模流动过程中浮露于外表，待冷凝成型后便在塑料型材件表面形成放射状的白色痕迹。当塑件为黑色时会因色泽的差异加大而更加明显。 其形成的原因主要有以下几个方面： 1. 在塑料熔体流动过程中，由于玻纤与树脂的流动性有差异，而且质量密度也不同，使两者具有分离的趋势，密度小的玻纤浮向表面，密度大的树脂沉入内里，于是形成了玻纤外露现象。 2. 由于塑料熔体在流动过程中受到螺杆、喷嘴、流道及浇口的摩擦剪切力作用，会造成局部粘度的差异，同时又会破坏玻纤表面的界面层，熔体粘度愈小，界面层受损愈严重，玻纤与树脂之间的粘结力也愈小，当粘结力小到一定程度时，玻纤便会摆脱树脂基体的束缚，逐渐向表面累积而外露。 3. 塑料熔体注入塑料型材型腔时，会形成“喷泉”效应，即玻纤会由内部向外表流动，与型腔表面接触。由于模具型面温度较低，质量轻冷凝快的玻璃纤维被瞬間冻结，若不能及时被熔体充分包围，就会外露而形成浮纤。 在实际生产中，有各种用于改善“浮纤”现象的措施。比较传统的方法是在塑料型材成型材料中加入相容剂、分散剂和润滑剂等添加剂，通过这些添加剂来改进玻纤和树脂之间的界面相容性，提高分散相和连续相的均匀性，增加界面粘接强度，减少玻纤与树脂的分离，从而改善玻纤外露现象。但是大多价钱不菲，增加了生产成本，而且对材料的力学性能也会有影响。
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